Aardrijkskunde
 
(Advertentie voor leraar of ouder)
(Advertentie voor leraar of ouder)

Op de duinen groeit helmgras. De lange wortels van dit helmgras zorgen ervoor dat het zand niet weggeblazen wordt. Kijk maar eens naar dit proefje...

Nederland is het afvoerputje van grote rivieren én we liggen voor een groot deel onder zeeniveau. Met behulp van molens en gemalen binden we de strijd aan met het water.

Een groot gedeelte van West-Nederland ligt onder de zeespiegel. Als de duinen en de dijken ons niet zouden beschermen, was er een grote kans dat delen van het lage West-Nederland onder water kwamen te staan. De meeste mensen leven onder de zeespiegel.

(Advertentie voor leraar of ouder)

Na de watersnoodramp van 1953 werden de dijken in Zeeland versterkt met de Deltawerken. Hierdoor zijn mensen in Zeeland nu veilig tegen zeewater, maar als de zeespiegel door klimaatverandering gaat stijgen kan het weer gevaarlijk gebied worden.

Langs de Nederlandse kust liggen duinen in een rij achter elkaar. Hoe zijn deze duinen eigenlijk ontstaan?

Duinen beschermen ons land tegen de zee. Ze zijn ontstaan onder invloed van zee, wind en begroeiing. Hoe dit precies in zijn werk is gegaan, zie je in deze clip.

Als door aangespoelde zeeklei nieuw land is ontstaan, wordt er geprobeerd dit land te behouden. Het nieuwe land wordt afgeschermd van de zee door middel van een dijk.

(Advertentie voor leraar of ouder)

Oostvaardersplassen

Akkers en weilanden overstroomd achter Elsloo.

Wat gebeurt er als in een gebied de natuur helemaal z'n eigen gang kan gaan? Bart gaat in de Oostvaardersplassen kijken wat voor oerversie van het Nederlands landschap er dan ontstaat.

Hoogwater en noordwesterstorm. Een watersnoodramp overvalt het zuidwesten van Nederland. Hoe kon dit gebeuren?

(Advertentie voor leraar of ouder)

Na de watersnoodramp van 1 februari 1953 gebruikten de plaatselijke bevolking en vissers hun boten om mensen te redden. Ook andere landen schoten te hulp.

Aflevering uit de serie Het Klokhuis maakt geschiedenis. Op 1 februari 1953 voltrekt zich een ramp in Nederland. Tijdens een storm, in combinatie met een springvloed, breekt een aantal dijken door.

Het Woudagemaal in Lemmer, sinds 1998 op de Lijst van het Werelderfgoed van Unesco. Wereldberoemd. Ja. En het is ook werkelijk waar een schitterend mooi ding. Dat ze dat vroeger al konden bouwen!

In de Middeleeuwen waren er weinig steden. Rond het jaar 1000 kwam daar verandering in. Er kwamen steeds meer steden bij.

De meeste huizen in de Middeleeuwen waren van hout. En als er dan ergens brand uitbrak, dan was de kans groot dat die oversloeg naar de andere huizen.

Kooplieden wilden dat er regels en wetten kwamen in de steden. Bijvoorbeeld over de betaling van spullen. Wat als er iemand niet betaalde?

De bewoners van een middeleeuwse stad beschermden zich tegen vijanden door het bouwen van een stadsmuur.

De gouden koets rijdt langs.

Speedo Tour Rotterdam 2008

Voor al diegenen,waar ook ter wereld die al jaren weg zijn uit Middelburg. Proef die unieke sfeer van het centrum met de markt en natuurlijk de "Lange Jan" met zijn prachtige carillon.

Utrecht, Stad, leven en universiteit.

Vliegtuigen spotten op Schiphol.

Zeven middeleeuwse steden langs de IJssel openen hun poorten voor jou!

Langs een glinsterende rivier, de rivier de IJssel, door velen omschreven als de mooiste rivier van Nederland, liggen de middeleeuwse steden Hasselt, Kampen, Doesburg, Zwolle, Hattem, Deventer, Zutphen en Doesburg als prachtige edelstenen.

De naam Amsterdam is afgeleid van de dam in de rivier de Amstel. Het plein dat rond de dam werd gebouwd was en is nog steeds het historische hart van de stad. Oorspronkelijk heette het plein ‘Plaetse’, maar na de 16e eeuw werd het plein zelf ook ‘de Dam’ genoemd. Het plein was vroeger veel kleiner dan nu. Het kleine stadhuis dat zich aan het plein bevond werd al snel te klein en werd zodoende vervangen door het grote classicistische gebouw, nu bekend als Koninklijk Paleis.De beroemde bouwmeester Jacob van Campen kreeg in 1648 de opdracht om voor de toen belangrijkste handelsstad ter wereld een imposant stadhuis te bouwen, nu beter bekend als het Paleis op de Dam. Het is één van de drie paleizen die door Koningin Beatrix gebruikt wordt voor officiële ontvangsten. Wanneer het Koninklijk Huis geen gebruik maakt van het paleis, is het gebouw opengesteld voor publiek. Bekijk de immense Burgerzaal, bewonder de enorme kroonluchters en de marmeren vloer met wereldbollen en dwaal door de gangen en kamers.

De Dam is een groot en beroemd plein in Amsterdam. Maar waarom heet dat plein 'De Dam' en hoe is Amsterdam eigenlijk ontstaan?

Het Koninklijk Paleis Amsterdam, ook bekend als het Paleis op de Dam, is het officiële ontvangstpaleis van het Koninklijk Huis. Het gebouw is in 1648 gebouwd als stadhuis van Amsterdam en werd in 1808 een Koninklijk Paleis toen Koning Lodewijk Napoleon, de eerste koning van Holland, er zijn intrek nam. Op momenten dat het Koninklijk Huis geen gebruik maakt van het gebouw is het opengesteld voor bezoekers.

De kwalificatie op een zonnige ochtend in Assen.

Aardappels worden machinaal geoogst en verwerkt. Ze moeten goed droog zijn en niet meer te veel zand hebben.

Aardappelen eet je misschien wel elke dag. Ze worden bij de boer op het land verbouwd. In het voorjaar worden ze geplant en in het najaar worden ze geoogst: klaar om op te eten.

In Nederland zie je in de zomer veel volle maïsvelden. Meestal wordt deze maïs gebruikt als veevoer. Maar er is ook maïs die we zelf kunnen eten.

Op de zeeklei groeit graan, heel veel graan. Het wordt met grote machines geoogst. Dan houdt de boer tarwe en stro over.

Klik op de afbeelding om naar de Startpagina te gaan.

Lekker zo'n bakje friet met mayonaise. Eigenlijk zijn het gewoon aardappelen. Als de aardappelen geoogst zijn, gaan ze naar de fabriek. Daar worden ze tot mooie frietjes gesneden.

Op 28 mei 1932 werd het laatste gat in de Afsluitdijk gesloten. De Zuiderzee werd IJsselmeer. De man achter het Zuiderzee-project was ingenieur Lely. 

De Afsluitdijk verbindt Noord-Holland met Friesland. Hij is maar liefst 32 kilometer lang en daarmee de langste dijk van Europa. Maar wist je dat de Afsluitdijk eigenlijk een dam is?

Texel ontdek je het beste te voet of op de fiets. Zo kom je op de mooiste plekjes. En heb je alle tijd om geluiden, geuren en kleuren in je op te nemen.Het is leuk om van tevoren een mooie route uit te zoeken, maar echt nodig is het niet. Er zijn op het eiland veel bewegwijzerde wandelroutes. Door de duinen en het bos loopt een wijdvertakt net van paden. Hier kun je zomaar opeens verrast worden door een bloeiend heideveld. Op de Hoge Berg is het heerlijk wandelen tussen de tuunwallen'. En als je op Texel bent, maak je natuurlijk een lekkere strandwandeling. Het uitgestrekte strand ziet er steeds weer anders uit. Eb en vloed, wind en water, zon en wolken verzorgen hier een permanente voorstelling.

Loonbedrijf de Waard uit Biddinghuizen zaait de suikerbieten met een 6 meter brede zaaimachine, er worden 12 rijen gezaaid.

Bieten rooien met de nieuwe VERVAET 617 van Loonbedrijf Boven uit Finsterwolde. Driver :Jan ten Have aan het rooien bij Dinkla in Bellingwolde.

Elk jaar in september worden in de suikerfabriek van CSM (van oorsprong de NNBS en nu Suikerunie) in Hoogkerk/Vierverlaten duizenden tonnen suikerbieten verwerkt tot suiker.

In Nederland staan twee suikerfabrieken, waar alle suikerbieten na het oogsten naar toe gebracht worden. Maar hoe krijg je van al die suikerbieten uiteindelijk pakken kristalsuiker?

In Nederland is veel aardgas te vinden; op land en in de zee. We hebben boorplatforms en boortorens nodig om het kostbare gas uit de bodem te halen. Geen gemakkelijke klus, maar goed voor de economie van Nederland.

Water halen we uit de natuur. Het is zo gewoon dat je er bijna nooit bij stil staat. Maar weet je dat er heel veel met het water gebeurt voordat we het kunnen drinken?

Aardgas is ongeveer 300 miljoen jaar geleden al ontstaan. Omdat de werelddelen toen nog met elkaar verbonden waren, lag het Nederland van nu dichter bij de evenaar dan tegenwoordig. Er groeiden dan ook tropische planten. Toen die planten doodgingen, bleven ze op de grond liggen en veranderden langzaam in steenkool. Hierbij kwam gas vrij.

Je kunt aan de oppervlakte niet zien of er diep in de grond aardgas zit. Men heeft na jarenlang onderzoek wel een vermoeden, maar dat is niet genoeg. Daarom voert men seismologisch onderzoek uit. Dat is onderzoek dat met geluidsgolven werkt.

Een dagje Biesbosch.

Bijna al onze stroom komt uit de stroomfabriek. Hier wordt elektriciteit gemaakt en vanuit deze fabriek lopen elektriciteitsdraden naar ons huis toe.

Haarlemmermeer, land voor water.

Een mammoettanker brengt de aardolie vanuit allerlei landen in de wereld naar de haven van Rotterdam. Zo'n tanker is vier keer zo groot als een voetbalveld, ligt 20 meter diep (flatgebouw van zeven verdiepingen) en er zit ongeveer 20.000 ton olie in. Een hele operatie om die goed in de haven te krijgen. En na twee weken moet er weer een nieuwe tanker komen, want dan is de olie al weer op.

Twee eeuwen Tilburg en de Tilburgers is het thema van de speciale reportage die verslaggeefster Hannelore Struijs voor BDtv maakte.

Om het gas bij alle huishoudens te laten komen, is er in Nederland een netwerk van leidingen aangelegd: 11.500 kilometer in totaal. Dat is ongeveer vier keer zo veel als alle wegen bij elkaar. Vanuit deze hoofdleidingen komt het in kleine leidingen terecht. Door elke straat loopt wel een gasleiding, die het aardgas bij jou thuis brengt.

Rondvaart door de Biesbosch.

Wil je als techneut echt het gevoel van avontuur, uitdaging, groei en spannende verhalen hebben? Dan wordt werken in de Offshore misschien wel jouw nieuwe uitdaging! Via Randstad Installatie & Offshore is het mogelijk deze wens in vervulling te laten gaan!

Een mooie herfstdag, varende op de rivier de Maas van Waalwijk naar Grave.

Waar gaat al dat vieze water naar toe? En hoe belandt het uiteindelijk weer in onze rivieren en meren? Via het riool!

Als wij gebadderd of afgewassen hebben, gaat het water ergens heen. Maar waar? In dit filmpje zie je wat er met ons gebruikte water gebeurt.

Amsterdam Rijnkanaal bij Wijk bij Duurstede.

De duinen van Schoorl (Noord-Holland) is het trainingsgebied van Biketeam NHN.

Caland kanaal, Nieuwe Waterweg, Maasvlakte - Rotterdam.

Schoorl het een dorp dat licht aan de voet van de duinen. De breedste duinen van Nederland. Ook heeft het centrum veel beschutting van de westenwind. Door de hoge duinen. De hoogste duinen van Nederland zijn hier in Schoorl. Het wordt ook het duindorp schoorl genoemd. Het heeft een winkelstraat. Met een ongeveer, 40 tal winkels. En restaurants. Net als in bergen komen hier veel toeristen. Ook voor een wandeling in de duinen komen de mensen uit de regio. Schoorl valt onder de gemeente Bergen. De grootste kust gemeenten van Nederland.

Op de Klokhuis Werelderfgoeddag werd De Oosterscheldekering verkozen tot Het Klokhuis Werelderfgoed. Vincent uit Aardenburg nomineerde de stormvloedkering, omdat deze ons tegen het zeewater beschermt.

Stormvloedkering pijlerdam Oosterschelde.

De versnelde versie van het sluiten van de Maeslandkering voor de jaarlijkse functionerings-sluiting.

(Advertentie voor leraar of ouder)
(Advertentie voor leraar of ouder)

strand Schoorl

Groene Boulevard. Vlissingen. Foto's en filmpje gemaakt langs de Westerschelde.

Natuurrampen zijn vreselijk. Denk maar aan aardbevingen of vulkaanuitbarstingen. In ons land hebben we dáár gelukkig geen last van. Maar Nederland kent wel een ander gevaar: overstromingen! Hoe kunnen we die voorkomen?

In 1995 stonden de dijken in de Betuwe op doorbreken. Gelukkig is het goed afgelopen. Maar om dijkdoorbraken in de toekomst te voorkomen heeft men verschillende maatregelen getroffen...

Aan weerszijden van een rivier liggen vaak 'uiterwaarden' en 'wielen'. Ze zijn ontstaan door de dijken die we langs de rivier hebben gebouwd.

Aflevering uit de serie Het Klokhuis maakt geschiedenis. Op 1 februari 1953 voltrekt zich een ramp in Nederland. Tijdens een storm, in combinatie met een springvloed, breekt een aantal dijken door.

Heb je er wel eens aan gedacht hoe het zou zijn om in een ander land te gaan wonen? Hoe zit dat dan met de taal en mis je je vrienden dan niet heel erg? In deze clip vertelt Erik hoe het is om naar Noorwegen te emigreren.

In de jaren 60 kwamen er veel Turken en Marokkanen naar Nederland. In Turkije en Marokko heerste veel werkeloosheid en in Nederland was er juist een grote behoefte aan arbeidskrachten. Het was de bedoeling dat zij na enkele jaren zouden terugkeren naar het land van herkomst maar velen besloten te blijven en kun kinderen hier te laten opgroeien.

Met beelden ondersteund Almerelied "Stad van de vrijheid" met een knipoog.

Een rondleiding bij de Wereldomroep in Hilversum met Albert Bek.

Een rondwandeling door historisch Amersfoort.

Een rondwandeling door historisch Amersfoort.

De Veluwe deel 1

De Veluwe deel 2

De Veluwe deel 3

Na de Tweede Wereldoorlog zijn veel mensen naar Nederland gekomen om hier een nieuw bestaan op te bouwen. De immigranten kwamen vooral uit Indonesië, Suriname en de Nederlandse Antillen. In de jaren '60 en '70, werden er Turkse en Marokkaanse gastarbeiders naar Nederland gehaald.

Een korte impressie van Vledder [Drente]

Het Laakwartier in Den Haag gefilmd vanaf een 45km scooter.

Dom van Aken

Eva duikt in de wereld van landkaarten maken. Ze maakt met oude instrumenten een plattegrond van een speeltuin. Daarna maakt ze een moderne kaart met een vliegtuig waarmee ze van boven foto's maakt.

Kerkrade, een van de mooiste steden van de wereld.

Knoflookpad in asperges.

De Loonse en Drunense Duinen is ruim 3.500 hectare groot en ligt in de Nederlandse provincie Noord-Brabant, tussen de steden Tilburg, Waalwijk en 's-Hertogenbosch. Sinds 2002 vormen de Loonse en Drunense Duinen en De Brand samen met kleine andere gebieden een nationaal park. Het park is zeer gevarieerd. Kenmerkend zijn de stuifzanden, die op zo'n uitgestrekte schaal nergens anders in Noordwest-Europa voorkomen. Ten zuiden van de droge duinen ligt het vochtige beek- en moeraslandschap De Brand. Rondom het stuifzandgebied liggen uitgebreide bossen zoals Landgoed Plantloon met zijn oude statige lanen en karakteristieke boerderijen. Ook landbouwgebied het Hengstven ligt in het nationaal park en wordt nu zo beheerd dat de natuur meer kansen krijgt.

Een typisch kenmerk van het stuwwallengebied is het stuifzand. Grote vlaktes met fijn los zand. Bijna net als duinen. Ze zijn ontstaan doordat mensen lang geleden de bomen in dit gebied hebben gekapt. Dan wordt het zand niet meer vastgehouden en wordt het met de wind meegenomen.

De rivieren in Nederland zijn van groot belang voor de binnenvaart, de afvoer van water uit Duitsland en Frankrijk en voor onze drinkwatervoorziening.

Terug reis van Terschelling naar Harlingen met de MS Friesland

Thalys PBA 4535 vertrekt van Schiphol

Een trein met containers op Horst-Sevenum.

Een ritje door de westerscheldetunnel in Zeeland. 6600 meter lang.

Door zijn standaardafmetingen, is een container super handig en gemakkelijk.

De auto van je vader uit Japan, de benzine waar die auto op rijdt, je nieuwe spelcomputer. Alle spullen die uit het buitenland komen moeten hier eerst natuurlijk gebracht worden. Soms worden spullen gevlogen of met de auto vervoerd. Maar het gaat ook heel vaak met een groot schip. Op de haven van Rotterdam weten ze daar wel raad mee...

Er worden jaarlijks bijna 200 miljoen containers vervoerd. Deze worden gevuld met allerlei producten, van zakken meel tot televisietoestellen. Om het vervoer over land en zee zo makkelijk mogelijk, en dus goedkoper, te maken, zijn de containers gestandaardiseerd.

De informatiezender van Schiphol op YouTube: met de nieuwste video items ben je altijd up-to-date van gebeurtenissen en activiteiten op en rond Schiphol.